Renault FT-17
Tento tank byl revoluční. Tak například, jako první měl otočnou věž. Jak víme, většína tanků má otočnou věž, ale jak by asi dopadla konstrukce tanků, kdybby tento tank nevznikl ? Tank byl řízen dvěma muže, takže nebyl až takový problém po vyřazení osádky rychle nahrazovat. Proto se také mohlo těchto tanků vyrobyt tolik. Dalším důvodem bylo poskládání tanku z dostupných, a poměrně levných materiálů a součástek.
Rota tanků FT-17 projíždějí osvobozeným Francouzským městem
Tank byl vyzbrojen kanónem Puteaux SA 18 ráže 37 mm nebo kulomet Hotchkissráže 8 mm. Kanón/kulomet byl obsluhován jedním vojákem který musel v tanku stát, pod ním seděl řidič. Pancíř se pohyboval v rozmezí od 2 - 12 mm. Díky tomu že se u tanku dokázalo ušetřit na hmotnosti (6,5t) se dokázal pohybovat až 8 km/h. Díky své kontrukci byl méně poruchový než Britské tanky, a tak měl maximální dojezd okolo 60 km.
Obrázek detailně popisujíci vnitřek tanku.
Bohužel, oproti tankům typu mark 1 - 4 měl FT-17 značnou nevýhodu. Jelikož v době jeho vzniku už se k opevněným liniím Němců začali přidávat protitankové příkopy, museli vždy tynky stát a čekat až jim pěchota pomůže, protože i se samotnými zákopy měl tank problém, někdy nepřejel ani ty. Na úmístění klád na tanky, byla konstrukce příliš malá, a tak byl tank vhodnější na né přímé útoky na linii. I přes tyto problémy se však tank díky své jednoduchosti a počtu stal oblíbencem Francouzů. Po první světové válce bylo do Československé armády dokonce zakoupeno několik kusů, stejně tak jako třeba do Polska.